1. Улучшение надежности вилочного погрузчика: решание проблем трения в операции мачты 1.1 Во время подъема и понижения вилочных мачт постоянный контакт между мачтой и направл...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕБиржевой код: 920002
Поворотный подшипник также называют поворотным подшипником, который представляет собой разновидность подшипника, который может одновременно выдерживать осевую силу, радиальную силу и наклоняющий момент, а также обладает характеристиками, делающими хост компактным, удобным в управлении и простым в обслуживании. Он широко используется в инженерном оборудовании, портовом оборудовании, строительной технике, морском оборудовании, медицинском оборудовании, оборудовании для защиты окружающей среды, мобильных роботах, системах рулевого управления вилочных погрузчиков, интеллектуальных логистических системах и других областях. Поворотные подшипники можно разделить на однорядные шариковые с четырехточечным контактом, однорядные с поперечными роликами, двухрядные шариковые, двухрядные с шариковым редуктором, шаровые и колонные, а также трехрядные роликовые. различные формы внутренней структуры. Наши поворотные подшипники в основном представляют собой однорядные шариковые подшипники с четырьмя точками контакта и однорядные скрещенные роликовые подшипники. Распространенными методами монтажа поворотных подшипников являются монтаж на опоре, подвесной монтаж и вертикальный монтаж, при котором внутренние и внешние кольца вертикально установленных поворотных подшипников должны иметь позиционирующие упоры для обеспечения точного позиционирования поворотных подшипников.
Обращение, хранение и транспортировка поворотных подшипников 1. Поворотные подшипники необходимо ост...
Обращение, хранение и транспортировка поворотных подшипников 1. Поворотные подшипники необходимо ост...
Обращение, хранение и транспортировка поворотных подшипников 1. Поворотные подшипники необходимо ост...
Обращение, хранение и транспортировка поворотных подшипников 1. Поворотные подшипники необходимо ост...
Советы по установке поворотных подшипников: 1. Размер используемых болтов должен соответствовать пол...
Советы по установке поворотных подшипников: 1. Размер используемых болтов должен соответствовать пол...
Советы по установке поворотных подшипников: 1. Размер используемых болтов должен соответствовать пол...
Момент предварительной нагрузки или сила предварительной нагрузки Спецификация болта (GB/T5782-20...
Момент предварительной нагрузки или сила предварительной нагрузки Спецификация болта (GB/T5782-20...
Момент предварительной нагрузки или сила предварительной нагрузки Спецификация болта (GB/T5782-20...
Термическая обработка дорожки качения поворотного подшипника Как правило, дорожка качения опорно-пов...
Термическая обработка дорожки качения поворотного подшипника Как правило, дорожка качения опорно-пов...
1. Улучшение надежности вилочного погрузчика: решание проблем трения в операции мачты 1.1 Во время подъема и понижения вилочных мачт постоянный контакт между мачтой и направл...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Подшипники мачты вилочной погрузчики Управлять новой эрой эффективности в обработке материалов ...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1: Вилочные мачты роликовые подшипники : Критическое решение для подъема системы в современном складе ...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1: Скрещенное роликовое крыло кольцо Внешнее передача Повышает грузоподъемность за счет равномерного распределения нагрузки ...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Системы шлебного разговора на основе трансляции борются за удовлетворение современных промышленных требований 1.1 Производительность трен...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Точный контроль вращения: повысить эффективность работы Крупное кольцо с четырьмя точками с внешней передачей объединяет внешнюю конструкцию передачи, чтобы обеспечить высокую точную систему ...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Воздействие и проблемы вибрации на оборудование Во время работы оборудования с высокой нагрузкой вибрация часто является неизбежным коэффициентом внешнего помех, особенно когда требуется долг...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Неравномерная проблема распределения нагрузки: задача традиционного дизайна При выполнении ежедневных операций по обработке вилочные погрузчики часто должны нести большие нагрузки, особенно п...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Неравномерная проблема распределения нагрузки: задача традиционного дизайна При выполнении ежедневных операций по обработке вилочные погрузчики часто должны нести большие нагрузки, особенно п...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Увеличьте область контакта: равномерно распределить нагрузку Большинство традиционных боковых роликов вилочного погрузчика принимают однорядный дизайн мяча. Хотя эта конструкция может соответ...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Проблемы и ограничения традиционных роликов Когда вилочные погрузчики работают в тяжелой нагрузке и высокоинтенсивных рабочих средах, традиционные ролики часто сталкиваются с огромным давлени...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ1. Коэффициент катания на трения: ключ к повышению энергоэффективности Принцип дизайна цилиндрических элементов прокатки основан на физическом явлении о том, что катание на трение намного меньше...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ