1. Коэффициент катания на трения: ключ к повышению энергоэффективности Принцип дизайна цилиндрических элементов прокатки основан на физическом явлении о том, что катание на трение намного меньше...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕБиржевой код: 920002
Спецификация болта (GB/T5782-2016 GB/T5783-2016) |
Диаметр монтажных отверстий (мм) | Класс прочности болта (GB/T3098.1-2010 | |
8,8 | 10,9 | ||
Предел текучести материала болта σ см дюйм (Н/мм2) | |||
640 | 900 | ||
Момент предварительной нагрузки MA (Нм) | |||
М10 | 11 | 44 | 62 |
М12 | 13,5 | 77,5 | 110 |
М14 | 15,5 | 120 | 170 |
М16 | 18 | 190 | 265 |
М18 | 20 | 260 | 365 |
М20 | двадцать два | 370 | 520 |
М22 | двадцать четыре | 500 | 700 |
М24 | 26 | 640 | 900 |
М27 | 30 | 950 | 1350 |
М30 | 33 | 1300 | 1800 г. |
Предварительное напряжение FA(10°N) | |||
М33 | 36 | 293 | 412 |
М36 | 39 | 344 | 484 |
М39 | 42 | 414 | 581 |
М42 | 45 | 473 | 665 |
М45 | 48 | 553 | 777 |
М48 | 52 | 623 | 876 |
М52 | 56 | 749 | 1054 |
М56 | 62 | 863 | 1214 |
М60 | 66 | 1008 | 1418 |
Bearing No. |
Dimension(mm) | Weight (kg) | Ref. No | |||||||||||||||
d | d2 | d1 | D | D1 | C | H | B | E | N-M | N1-M1 | d | m | Z | x | G | |||
WDA-013-0280-01 | 176 | 200 | 232 | 362 | 328 | 50 | 60 | 50 | 44 | 10-Φ15M14 | 10-Φ15/M14 | 180 | 4 | 45 | 0.5 | 2-M8*1 | 27 | QN□280.16A |
WDA-013-0315-01 | 190 | 222 | 258 | 408 | 372 | 60 | 70 | 60 | 50 | 20-Φ18/M16 | 20-Φ18/M16 | 200 | 5 | 40 | 0 | 2-M10*1 | 49 | 013.25.315 |
WDA-013-0315-02 | 212 | 235 | 267 | 397 | 363 | 50 | 60 | 50 | 44 | 12-Φ15M14 | 12-Φ15/M14 | 216 | 4 | 54 | 0.5 | 2-M10*1 | 31 | QN□315.16A |
WDA-013-0355-01 | 235 | 262 | 298 | 448 | 412 | 60 | 70 | 60 | 50 | 20-Φ18/M16 | 20-Φ18/M16 | 245 | 5 | 49 | 0 | 2-M10*1 | 54 | 013.25.355 |
WDA-013-0355-02 | 252 | 275 | 307 | 437 | 403 | 50 | 60 | 50 | 44 | 12-Φ15M14 | 12-Φ15/M14 | 256 | 4 | 64 | 0.5 | 2-M10*1 | 34 | QN□355.16A |
WDA-013-0400-01 | 276 | 307 | 343 | 493 | 457 | 60 | 70 | 60 | 50 | 20-Φ18/M16 | 20-Φ18/M16 | 283 | 6 | 48 | 0 | 2-M10*1 | 62 | 013.25.400 |
WDA-013-0400-02 | 296 | 320 | 352 | 482 | 448 | 50 | 60 | 50 | 44 | 12-Φ15/M14 | 12-Φ15/M14 | 300 | 4 | 75 | 0.5 | 2-M10*1 | 43 | QN□400.16A |
WDA-013-0450-01 | 324 | 357 | 393 | 543 | 507 | 60 | 70 | 60 | 50 | 20-Φ18/M16 | 20-Φ18/M16 | 336 | 6 | 56 | 0 | 2-M10*1 | 71 | 013.25.450 |
WDA-013-0450-02 | 344 | 370 | 402 | 532 | 498 | 50 | 60 | 50 | 44 | 12-Φ15M14 | 12-Φ15/M14 | 348 | 4 | 87 | 0.5 | 2-M10*1 | 51 | QN□450.16A |
WDA-013-0450-03 | 325 | 354 | 392 | 546 | 508 | 60 | 70 | 60 | 50 | 12-Φ17/M16 | 12-Φ17/M16 | 330 | 5 | 66 | 0.5 | 2-M10*1 | 62 | QN□450.20A |
WDA-013-0500-01 | 367 | 398 | 434 | 602 | 566 | 70 | 80 | 70 | 60 | 20-Φ18/M16 | 20-Φ18/M16 | 370 | 5 | 74 | 0.5 | 4-M10*1 | 85 | 013.25/30.500 |
WDA-013-0500-02 | 375 | 404 | 442 | 596 | 558 | 60 | 70 | 60 | 50 | 14-Φ17M16 | 14-Φ17/M16 | 380 | 5 | 76 | 0.5 | 4-M10*1 | 70 | QN□500.20A |
WDA-013-0558-01 | 440 | 468 | 500 | 650 | 620 | 75 | 85 | 69 | 54 | 30-Φ15 | 24-Φ17 | 450 | 5 | 90 | 0 | 2-M10*1 | 82 | 013.32.0558.A |
WDA-013-0560-01 | 427 | 458 | 494 | 662 | 626 | 70 | 80 | 70 | 60 | 20-Φ18M16 | 20-Φ18/M16 | 430 | 5 | 86 | 0.5 | 4-M10*1 | 95 | 013.25/30.560 |
WDA-013-0560-02 | 435 | 468 | 502 | 656 | 618 | 60 | 70 | 60 | 50 | 14-Φ17M16 | 14-Φ17/M16 | 440 | 5 | 88 | 0.5 | 4-M10*1 | 77 | QN□560.20A |
WDA-013-0560-03 | 427 | 458 | 494 | 662 | 626 | 70 | 80 | 70 | 60 | 20-Φ18 | 20-M16 | 430 | 5 | 86 | 0.5 | 4-M10*1 | 95 | 013.30.0560.A |
WDA-013-0630-01 | 494.4 | 528 | 564 | 732 | 696 | 70 | 80 | 70 | 60 | 24-Φ18M16 | 24-Φ18/M16 | 498 | 6 | 83 | 0.5 | 4-M10*1 | 110 | 013.25/30.630 |
WDA-013-0630-02 | 505 | 538 | 572 | 726 | 688 | 60 | 70 | 60 | 50 | 16-Φ17M16 | 16-Φ17/M16 | 510 | 5 | 102 | 0.5 | 4-M10*1 | 86 | QN□630.20A |
WDA-013-0630-03 | 486 | 522 | 566 | 738 | 694 | 68 | 78 | 68 | 58 | 16-Φ22M20 | 16-Φ22/M20 | 492 | 6 | 82 | 0.5 | 4-M10*1 | 107 | QN□630.25A |
WDA-013-0630-04 | 494.4 | 528 | 564 | 732 | 696 | 70 | 80 | 70 | 60 | 24-Φ18 | 24-M16 | 498 | 6 | 83 | 0.5 | 4-M10*1 | 100 | 013.30.0630.A |
WDA-013-0630-03 | 486 | 522 | 566 | 738 | 694 | 68 | 78 | 68 | 58 | 16-Φ22M20 | 16-Φ22/M20 | 492 | 6 | 82 | 0.5 | 4-M10*1 | 107 | QN□630.25A |
WDA-013-0710-01 | 572.4 | 608 | 644 | 812 | 776 | 70 | 80 | 70 | 60 | 24-Φ18M16 | 24-Φ18/M16 | 576 | 6 | 96 | 0.5 | 4-M10*1 | 120 | 013.25/30.710 |
WDA-013-0710-02 | 582 | 618 | 652 | 806 | 768 | 60 | 70 | 60 | 50 | 18-Φ17M16 | 18-Φ17/M16 | 588 | 6 | 98 | 0.5 | 4-M10*1 | 97 | QN□710.20A |
WDA-013-0710-03 | 560 | 602 | 646 | 818 | 774 | 68 | 78 | 68 | 58 | 18-Φ22M20 | 18-Φ22/M20 | 568 | 8 | 71 | 0.5 | 4-M10*1 | 122 | QN□710.25A |
WDA-013-0800-01 | 635.2 | 678 | 722 | 922 | 878 | 90 | 100 | 90 | 80 | 30-Φ22M20 | 30-Φ22/M20 | 640 | 8 | 80 | 0.5 | 6-M10*1 | 220 | 013.30/40,800 |
WDA-013-0800-02 | 664 | 708 | 742 | 896 | 858 | 60 | 70 | 60 | 50 | 20-Φ17M16 | 20-Φ17/M16 | 672 | 8 | 84 | 0.5 | 6-M10*1 | 111 | QN□800.20A |
WDA-013-0800-03 | 648 | 694 | 736 | 908 | 864 | 68 | 78 | 68 | 58 | 18-Φ22M20 | 18-Φ22/M20 | 656 | 8 | 82 | 0.5 | 6-M10*1 | 142 | QN□800.25A |
WDA-013-0800-04 | 630 | 680 | 726 | 924 | 874 | 80 | 90 | 80 | 70 | 18-Φ24/M22 | 18-Φ24/M22 | 640 | 10 | 64 | 0.5 | 6-M10*1 | 195 | QN□800.32A |
WDA-013-0900-01 | 739.2 | 778 | 822 | 1022 | 978 | 90 | 100 | 90 | 80 | 30-Φ22M20 | 30-Φ22/M20 | 744 | 8 | 93 | 0.5 | 6-M10*1 | 240 | 013.30/40.900 |
WDA-013-0900-02 | 740 | 794 | 836 | 1008 | 964 | 68 | 78 | 68 | 58 | 20-Φ22M20 | 20-Φ22/M20 | 750 | 10 | 75 | 0.5 | 6-M10*1 | 162 | QN□900.25A |
WDA-013-0900-03 | 720 | 780 | 826 | 1024 | 974 | 80 | 90 | 80 | 70 | 20-Φ24/M22 | 20-Φ24/M22 | 730 | 10 | 73 | 0.5 | 6-M10*1 | 227 | QN□900.32A |
WDA-013-1000-01 | 824 | 878 | 922 | 1122 | 1078 | 90 | 100 | 90 | 80 | 36-Φ22M20 | 36-Φ22/M20 | 830 | 10 | 83 | 0.5 | 6-M10*1 | 270 | 013.30/40.1000 |
WDA-013-1000-02 | 840 | 894 | 936 | 1108 | 1064 | 68 | 78 | 68 | 58 | 24-Φ22/M20 | 24-Φ22/M20 | 850 | 10 | 85 | 0.5 | 6-M10*1 | 179 | QN□1000.25A |
WDA-013-1000-03 | 830 | 880 | 926 | 1124 | 1074 | 80 | 90 | 80 | 70 | 24-Φ24/M22 | 24-Φ24/M22 | 840 | 10 | 84 | 0.5 | 6-M10*1 | 240 | QN□1000.32A |
WDA-013-1120-01 | 944 | 998 | 1042 | 1242 | 1198 | 90 | 100 | 90 | 80 | 36-Φ22/M20 | 36-Φ22/M20 | 950 | 10 | 95 | 0.5 | 6-M10*1 | 300 | 013.30/40.1120 |
WDA-013-1120-02 | 960 | 1014 | 1056 | 1228 | 1184 | 68 | 78 | 68 | 58 | 28-Φ22M20 | 28-Φ22/M20 | 970 | 10 | 97 | 0.5 | 6-M10*1 | 201 | QN□1120.25A |
WDA-013-1120-03 | 936 | 1000 | 1046 | 1244 | 1194 | 80 | 90 | 80 | 70 | 28-Φ24/M22 | 28-Φ24/M22 | 948 | 12 | 79 | 0.5 | 6-M10*1 | 262 | QN□1120.32A |
WDA-013-1250-01 | 1048.8 | 1110 | 1163 | 1390 | 1337 | 100 | 110 | 100 | 90 | 40-Φ26/M24 | 40-Φ26/M24 | 1056 | 12 | 88 | 0.5 | 5-M10*1 | 420 | 013.35/45.1250 |
WDA-013-1250-02 | 1068 | 1130 | 1176 | 1374 | 1324 | 80 | 90 | 80 | 70 | 32-Φ24/M22 | 32-Φ24/M22 | 1080 | 12 | 90 | 0.5 | 5-M10*1 | 290 | QN□1250.32A |
1. Коэффициент катания на трения: ключ к повышению энергоэффективности Принцип дизайна цилиндрических элементов прокатки основан на физическом явлении о том, что катание на трение намного меньше...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Важность структурного дизайна Структурный дизайн подшипник с погрузчиком погрузчика является ядром его производительности. Разумный конструктивный дизайн может гарантировать, что подши...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКак важный компонент в современном механическом оборудовании, Роллеры Проведите ключевые задачи поддержки, вращения и передачи нагрузок. Среди них дизайн и отбор элементов проката оказываю...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Проблемы тяжелой загруженной рабочей среды для смены вилочных погрузчиков Тяжелая рабочая среда обычно ссылается на необходимость нести тяжелые и крупные товары, такие как тяжелый механизм и ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕForklift mast guide bearing, as a key component in the forklift structure, its performance directly affects the stability and safety of the forklift. In the process of frequent cargo loading and ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ10 января 2025 года экспериментальный центр Jiangsu Wanda Special Bearing Co., Ltd. получил «Сертификат лаборатории аккредитации» (регистрационный номер: CNAS L22335), выпущенный в Китайской национ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Structure and working principle of Фолок -погрузка на кольцо Forklift slewing ring , a precision mechanical device, usually consists of two inner and outer ring structures. The outer ring, ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Уменьшите сопротивление рулевого управления: обновите гибкость работы вилочного погрузчика При выполнении задач вилочным погрузчикам часто нужно гибко поворачивать в узкие пространства, кот...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ оживленных складских и логистических центрах вилочные погрузчики стали незаменимым инструментом для обработки грузов с их высокой эффективностью и гибкостью. В сложной механической структуре ви...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВилочный боковой ролик : Мощный помощник по обращению в узких пространствах В складской среде проходы между полками часто являются узкими и компактными, что придает чрезвычайно высокие тре...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Базовый состав поворотного подшипника вилочного погрузчика Поворотный подшипник вилочного погрузчика, являющийся ключевым компонентом, соединяющим корпус вилочного погрузчика и вращающиеся ча...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Механизм боковых роликов погрузчика. Боковые ролики для вилочного погрузчика , как следует из названия, представляют собой набор специальных роликовых устройств, установленных с обеих с...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ