Понимание роликовых колесных цепей Роликовые цепи являются важными компонентами в различных промышленных применениях, обеспечивая эффективную передачу энергии и движение. Эти цепи с...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Биржевой код: 920002
● Материалы и термическая обработка опорного кольца мачты вилочного погрузчика.
Выбор материалов для колец опор (в том числе валов) основан на различных нагрузках и конструкциях, воспринимаемых деталями колец подшипников. Обычно для изготовления выбирают подшипниковую сталь, высококачественную углеродистую конструкционную сталь, науглероженную сталь и другие материалы. Для получения механических свойств деталей колец подшипников используются различные процессы термообработки.
● Нагрузка и конструкция подшипника мачты вилочного погрузчика.
В опорах мачты величина нагрузки является первым фактором, который следует учитывать при выборе подшипников. При условии одинаковых габаритов подшипников несущая способность роликовой конструкции наибольшая, за ней следует двойная. Двухрядная шаровая конструкция, а несущая способность однорядной шаровой конструкции относительно невелика. Среди подшипников этого типа конструкции несущая способность полношаровой (или роликовой) конструкции больше, чем у подшипника с сепаратором. При условии достаточной несущей способности можно отдать предпочтение стандартной однорядной шаровой конструкции.
● Различия между подшипниками мачты вилочных погрузчиков и другими стандартными подшипниками.
По сравнению с другими стандартными подшипниками мачтовые подшипники отличаются главным образом тем, что внутреннее кольцо неподвижно относительно вала, а наружное кольцо вращается, совершая возвратно-поступательные движения по определенному правилу (времени или ходу), неся постоянно меняющиеся нагрузки во время движения.
● Различия между подшипником мачты вилочного погрузчика и другими стандартными подшипниками в движении.
В процессе движения наружное кольцо подшипника мачты неоднократно трется о поверхность гусеницы и непрерывно изнашивается. В зависимости от различных материалов гусеницы необходимо разумно определить поверхностную твердость подшипника, а также учитывать как защиту гусеницы, так и срок службы подшипника.
| Bearing No | Dimensions(mm) | Basic load rating (KN) | Ref. No. | |
| d*D*C/B | Cr | Cor | ||
| CG25R1-2 | 25*117/104*46.5/32.5*48.5 | 85.35 | 110 | D581987 |
| CG25R1-3 | 25*108/90*46.5/32.5*48.5 | 85.35 | 110 | W-A216341 |
| CG30R1-1 | 30*73/65*27/20.5*28 | 50 | 62 | |
| CG30R1-2 | 30*77/65*34/22*26 | 57.8 | 72.8 | 780606K2 |
| CG30R1-3 | 30*90/80*36/27*19 | 48 | 50 | CWR306A |
| CG35R1-14M1 | 35*112/102*47/39.4*49 | 115.2 | 143 | 176014 |
| CG35R1-15M1 | 35*120/112*47/39.4*49 | 115.2 | 143 | |
| CG35R1-16M11 | 35*79/70*26/20*20 | 44.5 | 65.79 | |
| CG35R1-25M1 | 35*114.3/98.8*56/47*58 | 160 | 284 | |
| CG35R1-27M1 | 35*88/80*27/23*28 | 88 | 95 | |
| CG35R1-28 | 35*90/62*28.35/4*21.7 | 45.9 | 60.6 | |
| CG38.1R1-3A | 38.1*190.5/177.8*50.8/42*50.8 | 164.6 | 239.1 | |
| CG38.1R1-4A | 38.1*155.5/143*50.8/42*38 | 164.6 | 239.1 | |
| CG38.1R1-5 | 38.1*165/152*50.8/42*50.8 | 164.6 | 239.1 | |
| CG40R1-8A | 40*108/94*33.2/25*23 | 52.8 | 63.6 | MRCH28-4-2RS |
| CG40R1-9 | 40*111/101*36/27*26 | 58.3 | 79.9 | |
| CG40R1-12A | 40*107.95/95*33.32/25.4*23 | 52.8 | 63.6 | 1692093 |
| CG40R1-18 | 40*95.3/85*34.5/27*30 | 76.2 | 102 | MRCH28-5-2RS |
| CG40R1-19 | 40*100/85*36/26*38 | 122.1 | 186.1 | MK30086 |
| CG40R1-30A | 40*124/104*43/30*30 | 83.8 | 16.4 | |
| CG40R1-34A | 40*100/82*36/25*26 | 58.3 | 79.9 | |
| CG40R1-35 | 40*108/90*36/25*26 | 58.3 | 79.9 | 08N1084 |
| CG40R1-37A | 40*100/84*36/27*26 | 58.3 | 79.9 | |
| CG40R1-43 | 40*93180*26/20*20 | 51.3 | 74.7 | |
| CG40R1-44 | 40*139/127*50.8/42*38 | 125 | 156 | 35112-B |
| CG40R1-48 | 40*103.12/90.93*50.8/41.91*38 | 100 | 26 | CWR5308A |
| CG40R1-51 | 40*107.8/95.4*36.6/28.5*23 | 52.8 | 63.6 | CGM308C |
| CG40R1-53 | 40*92/82*36/26*26 | 58.3 | 79.9 | SC080936/26V |
| CG45R1-1A | 45*150/128*69/50*50.8 | 174 | 230 | CWR309N |
| CG45R1-2A | 45*174/151*72/51*50.8 | 174 | 230 | MRCH39-1A、362352 |
| CG45R1-3 | 45*174/150*72/50*51 | 174 | 230 | CGM5214 |
| CG45R1-4 | 45*150/129*69/50*51 | 174 | 230 | MRCH39-1、1423 |
| CG45R1-5 | 45*136/127*38/31*40 | 150.1 | 275.8 | MK4100 |
| CG45R1-6M1 | 45*123/95*60/45*65 | 160 | 284.5 | |
| CG45R1-7M1 | 45*152,4/129.2*67156*69 | 253 | 397 | |
| CG45R1-8M11 | 45*94/80*34/27*17,2 | 45 | 85.3 | |
| CG45R1-9 | 45*150/128*69/51*50 | 174 | 230 | |
| CG45R1-13 | 45*138/125*38/31*40 | 150.1 | 275.8 | MK4100-02 |
| CG45R1-14 | 45*105/91*34/25*30 | 85 | 104 | |
| CG45R1-15A | 45*130/114.5*44.5/35*24.5 | 85 | 150 | |
| CG45R1-16 | 45*110/100*45/38*45 | 110 | 163 | |
| CG50R1-3 | 50*130/106*52/36*40 | 187 | 217 | |
| CG50R1-4 | 50*124/104*43/31*30 | 76.5 | 113.7 | |
| CG50R1-5 | 50*124/104*46/35*27 | 76.5 | 113.7 | |
| CG50R1-9 | 50*128/110*42.5/34*44.5 | 187 | 217 | D32N8-80201、35Z80D-07000 |
| CG50R1-10 | 50*124/104*43/31*30 | 76.5 | 113.7 | SC101243/30V |
| CG50R1-11 | 50*124/104*56/41*35 | 76.5 | 113.7 | SC101256/35V |
| CG50R1-12M1 | 50*115/100*40/33*42 | 123.8 | 201.7 | TR055 |
| CG50R1-13A | 50*124/104*60/45*35 | 76.5 | 113.7 | SC101260/35V |
| CG50R1-14 | 50*143/129*45/35*44 | 161.7 | 275.8 | |
| CG50R1-15M11 | 50*105/90*40/32.5*32 | 111.2 | 185.1 | |
| CG50R1-16M1 | 50*165/147*50/40.4*37 | 141 | 209 | |
| CG50R1-17 | 50*128/110*46.5/38*44.5 | 187 | 217 | D32P8-80201 |
| CG55R1-1 | 55*158/130*65/55*67 | 265.8 | 391.5 | |
| CG55R1-2A | 55*145/120*56/41*40 | 155 | 196 | SC11145A |
| CG55R1-4A | 55*146/130*47/37*40 | 155 | 196 | CWR311B |
| CG55R1-7M1 | 55*135/110*56/45*58 | 135 | 146 | |
| CG55R1-8 | 55*144/120*56/42*40 | 155 | 196 | CWR311A |
| CG55R1-10A | 55*144/122*56/43*40 | 155 | 196 | 722711、S5480-03000 |
| CG55R1-11 | 55*144/124*68/51*50 | 265.8 | 391.5 | |
| CG55R1-12 | 55*155135*42/34*27 | 117.5 | 137 | 782311 |
| CG55R1-13A | 55*156/140*57/42*44.7 | 160.8 | 208 | 782411H |
| CG70R1-1 | 70*176/160*68/49*53.4 | 250 | 365 | D00H8-40551*S |
| CG70R1-2A | 70*184/170*47/37*40 | 186.7 | 269.7 | CWR314A |
| CG75R1-1 | 75*216/200*80/68*68 | 480 | 690 | D50K0-50401 |
| CG75R1-3 | 75*216/200*91/72*68 | 480 | 690 | D21MJ-05021 |
| CG80R1-3 | 80*246/230*73/62*77 | 505 | 644 | |
| CG95R1-1 | 95*246/230*80/68*68 | 612 | 817 | |
| CG60R1-2 | 60*120/110*60.5/54.5*61.5 | 260 | 340 | |
| CG60R1-4 | 60*204/174*88/72*92 | 363 | 534 | |
| CG80R1-1 | 80*266/222*125/100*128 | 675 | 950 | |
| CG80R1-2M1 | 80*187/157*88/72*68 | 336.3 | 570.4 | |
| CG80R1-4 | 80*256/222*117/90*120 | 675 | 950 | |
| CG80R1-5 | 80*187/157*88/72*68 | 336.3 | 570.4 | |
| CC80R1-6 | 80*266/222*95/64*117 | 640 | 880 | |
| CG80R1-7 | 80*305/260*165/130*145 | 820 | 1160 | |
| CG100R1-1 | 100*218/184*106/88*85 | 387 | 693 | TR061 |
| CG100R1-2 | 100*346/302*155/130*160 | 736 | 980 | |
| CG100R1-3 | 100*305/254*135/105*150 | 1033 | 1721 | |
| CG100R1-4 | 100*280/240*96/69*100 | 540 | 960 | G250MK8-202000-000 |
| CG100R1-5 | 100*296/252*125/100*128 | 795 | 1178 | |
| CG100R1-6 | 100*280/230*96/69*100 | 540 | 960 | |
| CG110R1-1 | 110*256/212*120/98*95 | 410 | 780 | TR062 |
| CG110R1-2M1 | 110*256/212*120/98*95 | 528 | 985 | |

Понимание роликовых колесных цепей Роликовые цепи являются важными компонентами в различных промышленных применениях, обеспечивая эффективную передачу энергии и движение. Эти цепи с...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Комбинированные роликовые подшипники для вилочных погрузчиков играют решающую роль в производительности и долговечности вилочных погрузчиков. Эти подшипники специально разработаны для ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Критическая роль комбинированных роликоподшипников для вилочных погрузчиков в погрузочно-разгрузочных работах В требовательном мире погрузочно-разгрузочных работ и складских операций надежность ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Понимание роли цепного шкива вилочного погрузчика шкив цепи вилочного погрузчика является незаменимым компонентом подъемного механизма вилочного погрузчика. Он действует как основная точ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Ваш вилочный погрузчик с трудом поднимает груз плавно? Вы слышите необычные звуки от мачты? Хотя многие компоненты вносят вклад в работу подъемного механизма, изношенные или вышедшие из строя ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Замена изношенного комбинированный роликовый подшипник для вилочного погрузчика — это критически важная задача технического обслуживания, которая напрямую влияет на безопасность, прои...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Понимание критической роли колесных цепей вилочных погрузчиков В сложной экосистеме погрузочно-разгрузочного оборудования вилочный погрузчик является основой промышленных и складских операций. Х...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Понимание критической роли подлинного Запасные части для вилочных погрузчиков Операционная надежность любой погрузочно-разгрузочной операции зависит от надежности оборудования. В основе эт...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Понимание критической роли подшипников вилочных погрузчиков Подшипники для вилочных погрузчиков являются невоспетыми героями погрузочно-разгрузочных работ, функционируя как прецизионные ко...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Понимание критической роли цепочек колес вилочных погрузчиков В рамках сложной экосистемы оборудования для обработки материалов вилочный погрузчик стоит как столб промышленных и складских операц...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Что такое роликовые подшипники с вилочным погрузчиком и почему они имеют решающее значение для обработки материалов? Ролочные камер подшипники вилочного погрузчика представляют собой компоненты ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Понимание роли запасных частей вилочного погрузчика в оперативной эффективности Запасные части погрузчика являются критически важным компонентом для обеспечения беспрепятственного и минимального...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ