1. Базовый состав поворотного подшипника вилочного погрузчика Поворотный подшипник вилочного погрузчика, являющийся ключевым компонентом, соединяющим корпус вилочного погрузчика и вращающиеся ча...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕБиржевой код: 920002
● Материалы и термическая обработка опорного кольца мачты вилочного погрузчика.
Выбор материалов для колец опор (в том числе валов) основан на различных нагрузках и конструкциях, воспринимаемых деталями колец подшипников. Обычно для изготовления выбирают подшипниковую сталь, высококачественную углеродистую конструкционную сталь, науглероженную сталь и другие материалы. Для получения механических свойств деталей колец подшипников используются различные процессы термообработки.
● Нагрузка и конструкция подшипника мачты вилочного погрузчика.
В опорах мачты величина нагрузки является первым фактором, который следует учитывать при выборе подшипников. При условии одинаковых габаритов подшипников несущая способность роликовой конструкции наибольшая, за ней следует двойная. Двухрядная шаровая конструкция, а несущая способность однорядной шаровой конструкции относительно невелика. Среди подшипников этого типа конструкции несущая способность полношаровой (или роликовой) конструкции больше, чем у подшипника с сепаратором. При условии достаточной несущей способности можно отдать предпочтение стандартной однорядной шаровой конструкции.
● Различия между подшипниками мачты вилочных погрузчиков и другими стандартными подшипниками.
По сравнению с другими стандартными подшипниками мачтовые подшипники отличаются главным образом тем, что внутреннее кольцо неподвижно относительно вала, а наружное кольцо вращается, совершая возвратно-поступательные движения по определенному правилу (времени или ходу), неся постоянно меняющиеся нагрузки во время движения.
● Различия между подшипником мачты вилочного погрузчика и другими стандартными подшипниками в движении.
В процессе движения наружное кольцо подшипника мачты неоднократно трется о поверхность гусеницы и непрерывно изнашивается. В зависимости от различных материалов гусеницы необходимо разумно определить поверхностную твердость подшипника, а также учитывать как защиту гусеницы, так и срок службы подшипника.
Bearing No | Dimensions(mm) | Basic load rating (KN) | Ref. No. | |
d*D*C/B | Cr | Cor | ||
CG25R1-2 | 25*117/104*46.5/32.5*48.5 | 85.35 | 110 | D581987 |
CG25R1-3 | 25*108/90*46.5/32.5*48.5 | 85.35 | 110 | W-A216341 |
CG30R1-1 | 30*73/65*27/20.5*28 | 50 | 62 | |
CG30R1-2 | 30*77/65*34/22*26 | 57.8 | 72.8 | 780606K2 |
CG30R1-3 | 30*90/80*36/27*19 | 48 | 50 | CWR306A |
CG35R1-14M1 | 35*112/102*47/39.4*49 | 115.2 | 143 | 176014 |
CG35R1-15M1 | 35*120/112*47/39.4*49 | 115.2 | 143 | |
CG35R1-16M11 | 35*79/70*26/20*20 | 44.5 | 65.79 | |
CG35R1-25M1 | 35*114.3/98.8*56/47*58 | 160 | 284 | |
CG35R1-27M1 | 35*88/80*27/23*28 | 88 | 95 | |
CG35R1-28 | 35*90/62*28.35/4*21.7 | 45.9 | 60.6 | |
CG38.1R1-3A | 38.1*190.5/177.8*50.8/42*50.8 | 164.6 | 239.1 | |
CG38.1R1-4A | 38.1*155.5/143*50.8/42*38 | 164.6 | 239.1 | |
CG38.1R1-5 | 38.1*165/152*50.8/42*50.8 | 164.6 | 239.1 | |
CG40R1-8A | 40*108/94*33.2/25*23 | 52.8 | 63.6 | MRCH28-4-2RS |
CG40R1-9 | 40*111/101*36/27*26 | 58.3 | 79.9 | |
CG40R1-12A | 40*107.95/95*33.32/25.4*23 | 52.8 | 63.6 | 1692093 |
CG40R1-18 | 40*95.3/85*34.5/27*30 | 76.2 | 102 | MRCH28-5-2RS |
CG40R1-19 | 40*100/85*36/26*38 | 122.1 | 186.1 | MK30086 |
CG40R1-30A | 40*124/104*43/30*30 | 83.8 | 16.4 | |
CG40R1-34A | 40*100/82*36/25*26 | 58.3 | 79.9 | |
CG40R1-35 | 40*108/90*36/25*26 | 58.3 | 79.9 | 08N1084 |
CG40R1-37A | 40*100/84*36/27*26 | 58.3 | 79.9 | |
CG40R1-43 | 40*93180*26/20*20 | 51.3 | 74.7 | |
CG40R1-44 | 40*139/127*50.8/42*38 | 125 | 156 | 35112-B |
CG40R1-48 | 40*103.12/90.93*50.8/41.91*38 | 100 | 26 | CWR5308A |
CG40R1-51 | 40*107.8/95.4*36.6/28.5*23 | 52.8 | 63.6 | CGM308C |
CG40R1-53 | 40*92/82*36/26*26 | 58.3 | 79.9 | SC080936/26V |
CG45R1-1A | 45*150/128*69/50*50.8 | 174 | 230 | CWR309N |
CG45R1-2A | 45*174/151*72/51*50.8 | 174 | 230 | MRCH39-1A、362352 |
CG45R1-3 | 45*174/150*72/50*51 | 174 | 230 | CGM5214 |
CG45R1-4 | 45*150/129*69/50*51 | 174 | 230 | MRCH39-1、1423 |
CG45R1-5 | 45*136/127*38/31*40 | 150.1 | 275.8 | MK4100 |
CG45R1-6M1 | 45*123/95*60/45*65 | 160 | 284.5 | |
CG45R1-7M1 | 45*152,4/129.2*67156*69 | 253 | 397 | |
CG45R1-8M11 | 45*94/80*34/27*17,2 | 45 | 85.3 | |
CG45R1-9 | 45*150/128*69/51*50 | 174 | 230 | |
CG45R1-13 | 45*138/125*38/31*40 | 150.1 | 275.8 | MK4100-02 |
CG45R1-14 | 45*105/91*34/25*30 | 85 | 104 | |
CG45R1-15A | 45*130/114.5*44.5/35*24.5 | 85 | 150 | |
CG45R1-16 | 45*110/100*45/38*45 | 110 | 163 | |
CG50R1-3 | 50*130/106*52/36*40 | 187 | 217 | |
CG50R1-4 | 50*124/104*43/31*30 | 76.5 | 113.7 | |
CG50R1-5 | 50*124/104*46/35*27 | 76.5 | 113.7 | |
CG50R1-9 | 50*128/110*42.5/34*44.5 | 187 | 217 | D32N8-80201、35Z80D-07000 |
CG50R1-10 | 50*124/104*43/31*30 | 76.5 | 113.7 | SC101243/30V |
CG50R1-11 | 50*124/104*56/41*35 | 76.5 | 113.7 | SC101256/35V |
CG50R1-12M1 | 50*115/100*40/33*42 | 123.8 | 201.7 | TR055 |
CG50R1-13A | 50*124/104*60/45*35 | 76.5 | 113.7 | SC101260/35V |
CG50R1-14 | 50*143/129*45/35*44 | 161.7 | 275.8 | |
CG50R1-15M11 | 50*105/90*40/32.5*32 | 111.2 | 185.1 | |
CG50R1-16M1 | 50*165/147*50/40.4*37 | 141 | 209 | |
CG50R1-17 | 50*128/110*46.5/38*44.5 | 187 | 217 | D32P8-80201 |
CG55R1-1 | 55*158/130*65/55*67 | 265.8 | 391.5 | |
CG55R1-2A | 55*145/120*56/41*40 | 155 | 196 | SC11145A |
CG55R1-4A | 55*146/130*47/37*40 | 155 | 196 | CWR311B |
CG55R1-7M1 | 55*135/110*56/45*58 | 135 | 146 | |
CG55R1-8 | 55*144/120*56/42*40 | 155 | 196 | CWR311A |
CG55R1-10A | 55*144/122*56/43*40 | 155 | 196 | 722711、S5480-03000 |
CG55R1-11 | 55*144/124*68/51*50 | 265.8 | 391.5 | |
CG55R1-12 | 55*155135*42/34*27 | 117.5 | 137 | 782311 |
CG55R1-13A | 55*156/140*57/42*44.7 | 160.8 | 208 | 782411H |
CG70R1-1 | 70*176/160*68/49*53.4 | 250 | 365 | D00H8-40551*S |
CG70R1-2A | 70*184/170*47/37*40 | 186.7 | 269.7 | CWR314A |
CG75R1-1 | 75*216/200*80/68*68 | 480 | 690 | D50K0-50401 |
CG75R1-3 | 75*216/200*91/72*68 | 480 | 690 | D21MJ-05021 |
CG80R1-3 | 80*246/230*73/62*77 | 505 | 644 | |
CG95R1-1 | 95*246/230*80/68*68 | 612 | 817 | |
CG60R1-2 | 60*120/110*60.5/54.5*61.5 | 260 | 340 | |
CG60R1-4 | 60*204/174*88/72*92 | 363 | 534 | |
CG80R1-1 | 80*266/222*125/100*128 | 675 | 950 | |
CG80R1-2M1 | 80*187/157*88/72*68 | 336.3 | 570.4 | |
CG80R1-4 | 80*256/222*117/90*120 | 675 | 950 | |
CG80R1-5 | 80*187/157*88/72*68 | 336.3 | 570.4 | |
CC80R1-6 | 80*266/222*95/64*117 | 640 | 880 | |
CG80R1-7 | 80*305/260*165/130*145 | 820 | 1160 | |
CG100R1-1 | 100*218/184*106/88*85 | 387 | 693 | TR061 |
CG100R1-2 | 100*346/302*155/130*160 | 736 | 980 | |
CG100R1-3 | 100*305/254*135/105*150 | 1033 | 1721 | |
CG100R1-4 | 100*280/240*96/69*100 | 540 | 960 | G250MK8-202000-000 |
CG100R1-5 | 100*296/252*125/100*128 | 795 | 1178 | |
CG100R1-6 | 100*280/230*96/69*100 | 540 | 960 | |
CG110R1-1 | 110*256/212*120/98*95 | 410 | 780 | TR062 |
CG110R1-2M1 | 110*256/212*120/98*95 | 528 | 985 |
1. Базовый состав поворотного подшипника вилочного погрузчика Поворотный подшипник вилочного погрузчика, являющийся ключевым компонентом, соединяющим корпус вилочного погрузчика и вращающиеся ча...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Механизм боковых роликов погрузчика. Боковые ролики для вилочного погрузчика , как следует из названия, представляют собой набор специальных роликовых устройств, установленных с обеих с...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Проблемы обработки тяжелых грузов Обработка тяжелых грузов — это не просто простой процесс перемещения предметов из точки А в точку Б. Он включает в себя множество аспектов, таких как вес гру...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Конструкция и конструкция подшипника звездочки козлового погрузчика. Как следует из названия, подшипник звездочки козлового погрузчика является ключевым компонентом, расположенным на п...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕНаправляющие подшипники мачты вилочного погрузчика : стабильный краеугольный камень логистической обработки В загруженных складских и логистических центрах вилочные погрузчики являются осн...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Разумная эксплуатация вилочного погрузчика для уменьшения износа подшипника звездочки козлового погрузчика. Плавное вождение Во время управления погрузчиком водитель должен сохранять стаби...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Основная функция переноски тяжелых предметов Портальная система передач вилочного погрузчика в основном используется для привода подъемного движения вилки. Портальный механизм и цепь взаимоде...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Классификация и характеристика стального материала. Сталь как легированный материал состоит в основном из железа и небольшого количества углерода. Для улучшения характеристик могут быть добав...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ1. Определение абразивного износа Абразивным износом называют износ, вызванный трением между поверхностью звездочки и абразивами (такими как угольный порошок, песок, металлический мусор и т. д.)...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ быстро меняющемся мире современной логистики и складирования, где каждая секунда на счету, а эффективность имеет первостепенное значение, роль шкивы цепи вилочного погрузчика стала решающи...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ быстро развивающемся мире логистики и управления цепочками поставок каждый компонент важен для повышения операционной эффективности, сокращения времени простоев и содействия экологической устойчи...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ быстро развивающейся промышленной сфере каждый крошечный компонент несет тяжелую ответственность за содействие прогрессу отрасли. Будучи новой яркой звездой в этой области, CRAxx-xP Комбиниро...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ